Перенос транспорта с улицы Московской, о котором еще с лета прошлого года мечтали городские чиновники, теперь будет воплощен в жизнь. Нетрудно представить, как подобные транспортные изменения отразятся на жизни горожан, привыкших добираться на работу и домой определенными маршрутами.

5 апреля этого года автобусы № 284, 284А, 284Б, 284К «Саратов – Энгельс» будут двигаться с площади Славянской до улицы Соколовой, далее по улице Радищева – ул. Кутякова – ул. Ст. Разина до Привокзальной площади. Движение в город Энгельс остается прежним.

Автобусы маршрутов № 246, 247, 282А «Саратов – Энгельс» при следовании в город Саратов будут идти: площадь Славянская – ул. Соколовая – 6-й Мурманский пр. – ул. Б. Горная – ул. Ст. Разина – ул. Московская – Привокзальная площадь. В направлении Энгельса схема остается прежней.

Автобусы № 12 «Славянская площадь – 6-й квартал», № 26 «Славянская площадь – ул. Ипподромная», № 96 «Славянская площадь – завод «Техстекло» в сторону Ленинского района будут следовать по маршруту: площадь Славянская – ул. Соколовая – ул. Радищева – ул. Кутякова – ул. Астраханская – далее по существующей схеме. В обратном направлении движение автобусов будет проходить по старой схеме.

Автобусы городского маршрута № 33 «Музейная площадь – ул. Техническая» теперь будут следовать так: Музейная площадь – ул. Московская – ул. Радищева – ул. Кутякова – ул. Астраханская – далее по существующей схеме. В обратном направлении движение также будет проходить по прежнему маршруту.

Автобусы городского маршрута № 32 «Музейная площадь – Областная больница» отныне будут ездить: Музейная площадь – ул. Московская – ул. Чернышевского – ул. Первомайская – ул. Радищева – ул. Б. Казачья – ул. Чапаева – далее по существующей схеме. В обратном направлении маршрут автобусов изменен не будет.

Теперь улицу Московскую монополизируют троллейбусы (надо полагать, выручка у кондукторов «Саратовгорэлектротранса» на порядок увеличится), а также автобус № 11. Не нужно быть ясновидцем, чтобы догадаться: на долю 11-го придется весь поток пассажиров, не желающих перебираться на улицу Кутякова. Однако, по мнению директора МУ «Транспортное управление» Владимира Елизарова, то, что сей маршрут оставлен на своем месте – не блат, а жизненная необходимость. Оказывается, автобус № 11 единственный, который связывает центр города с таким крупнейшим микрорайоном, как 6-й квартал. Именно поэтому движение по данному маршруту не было перенесено с улицы Московской. Что ж, очень хочется верить, что причина заключается лишь в этом...

Кроме автобусов, пострадают и трамваи. У маршрутов № 11, 12, 3А остановки будут перенесены от социально-экономического университета (улица Радищева) на Большую Горную, а остановочный пункт с улицы Кутякова будет перемещен ближе к улице Горького. Саму улицу Кутякова, вдрызг разбитую трамваями, в прошлом году городские дорожники немного «залатали» горячим асфальтом и, по словам Владимира Елизарова, эта дорога сейчас в очень приличном состоянии. Но саратовцам нужно радоваться тому, что пока движение автобусов перенесено лишь в одну сторону.

– Если будут окончательно доведены до ума наши дороги, то, как и планировалось изначально, на Московской останутся одни троллейбусы, а автобусы будут убраны с этой улицы полностью, – прокомментировал ситуацию господин Елизаров, – пока же у нас нет возможности перенести весь транспорт.

Да уж, дураки и дороги действительно являются национальной русской бедой. Только непонятно, от кого вреда больше...

Опубликовано: «Новые времена в Саратове», № 13(28), 4-10 апреля 2003 г.